Según registros históricos del Museo del Aire de Honduras, la Fuerza Aérea Hondureña mantuvo un intenso patrullaje del Mar Caribe territorial, desde 1942 hasta inicios de 1945, en busca de submarinos nazis que navegaran por las aguas cercanas a los puertos de Tela y La Ceiba.

Los barcos de las compañías bananeras transnacionales, no solo transportaban frutas deliciosas para el mercado estadounidense. También se exportaban materias primas, como las maderas duras, tan necesarias para construir embarcaciones rápidas, partes de aviones y otros componentes importantes para el esfuerzo bélico.

Durante esta época, la flota de submarinos nazis en el Caribe alcanzó un poco más de cien aparatos en total, según los archivos de la Armada alemana, capturados después de la rendición de 1945. Tenían la misión de hundir o destruir, la mayor cantidad de barcos de sus enemigos aliados con los EE.UU. Una soleada y calurosa tarde del 24 de Julio de 1942, el avión para entrenamiento con identificación FAH-21, marca North American modelo NA-16 2A/NA 20, encargado del patrullaje vespertino, atacó un “U Boot” alemán mientras este comenzaba a sumergirse en el mar profundo cercano al puerto de La Ceiba, lanzándole inmediatamente después avistarlo, dos bombas que no estallaron.

Esta fue quizás, la acción más importante durante la Segunda Guerra Mundial, realizada en aguas hondureñas, por aviadores hondureños. El antiguo avión NA-16, permanece como pieza en exhibición, y es el último ejemplar completo de su clase, existente en todo el mundo.

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